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5月28日，德威新材报收7.52元/股，跌2.34%。当日晚间，公司公告称，截至公告披露日，控股股东德威投资减持期限已届满，其质押的股份发生被动减持的情况，累计减持654.97万股，占总股本的0.65%。责任编辑：陈志杰由于华尔街越来越怀疑消费者对该公司电动汽车的需求，截至周四，该股今年累计下跌43%，马斯克所持股份价值缩水49亿美元。现年47岁的马斯克目前身家197亿美元，在彭博亿万富翁指数中的排名从年初的第29位跌至第46位。

就在不久前，ofo在遵义召开的一次内部战略会议上，公布了其全新的战略“ofoC蜂巢”（ofoConsumer，用户优先战略）。据悉，ofo在上半年实现了业务多元化的拓展，整体的运营成本降低了80%，第一季度的收入超过去年一整年，第二季度较第一季度翻倍。在保持独立性的前提下，延续并扩大了去年的优势，并实现了百余城市的收支平衡，持续稳定在市场份额第一的位置。

3月26日，欧盟16个成员国、美国、加拿大、挪威、阿尔巴尼亚、乌克兰等多个国家决定因索尔兹伯里中毒事件驱逐俄外交官。美国不仅驱逐48名俄驻美外交人员和12名俄驻联合国工作人员，还宣布关闭俄罗斯驻西雅图总领事馆。俄外交部发言人扎哈罗娃3月27日表示，针对俄外交官遭驱逐以及关闭俄驻美总领馆的做法，莫斯科方面将作出对等回应。（海外网 侯兴川）

英特尔联合研究机构近期发布报告预计，全球自动驾驶汽车市场规模将在2050年达到7万亿美元。新竞争业态初现面对前所未见的压力，传统汽车产业抛弃过去传统的竞争关系，积极整合寻求合作，甚至涉足服务等产业价值链上的各种角色。大型整车车企之间联合、与技术商共同研发自动驾驶技术的案例此起彼伏，新的竞争业态开始形成。

两周前，几位民主党女议员（均为有色人种）谴责美国边境拘留设施条件恶劣。7月14日，特朗普发推特指责这些民主党女议员，暗示她们不是天生的美国公民，应该离开美国，回到自己破败的家乡。特朗普此言一出，便遭到很多政界人士和舆论的声讨。特朗普在推特中写道：“看到这些‘进步’的民主党女议员真有趣，她们最初来自那些完全破碎的国家，这些国家是世界上最糟糕、最腐败和无能的国家……”“美国是这个地球上最伟大、最强大的国家。现在，她们却大声地、充满敌意地告诉美国人民，政府该如何运作。为什么她们不回去帮助她们完全破碎和犯罪猖獗的祖国。然后再回来告诉我们，她们是如何做的。那些地方非常需要她们的帮助，她们不能快速离开。我相信佩洛西很乐意快速制定免费的旅行安排！”

该街道路况复杂，行人和骑行者较多，在马路两边及中间还设有停车位。为应对复杂的交通状况，德国交通部门与项目组自6月起在路段沿线安装了100余个传感器。所有信息被实时发送到云端，在云端由人工智能进行整合，包括对路况作出预判，然后将信息返回车内。在该系统的配合下，无人驾驶汽车能在距离400米时就对前方路边停车位上准备驶出的车辆作出反应。