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2018年8月20日的锤子新品发布会上，锤子科技CEO罗永浩正式向大家介绍了一款全新社交应用——子弹短信。9月20日上午10点，子弹短信官方微博发布子弹短信“满月报告”，结果显示，子弹短信在App Store总榜首连续霸榜9天、社交榜榜首13天；截至9月20日，子弹短信用户总数已经突破740万。最近一周时间，安卓用户的平均使用时长为8分38秒，iOS用户的平均使用时长为5分49秒。

从2012年开始，段煦几乎每年7、8月份都要前往北极，对动植物和生态环境进行研究分析。而对北极32℃这件事，段煦有话说。“这次新闻事件中，大家关注的最高温地点出现在欧亚大陆西北角的挪威西—北部海岸，包括峡湾区（北纬60°附近至66°34′，即北极圈地区）和挪威北极地区（北纬66°34′至北纬71°附近，欧洲大陆最北点），巧得很，以上描述的这些区域均在我们2016年至2017年间进行的三次北极考察的工作区内或与之相近的地区，因为我们的工作面正好从北纬60°的峡湾区南缘到北纬69°40′的挪威北极地区，和新闻中重点描述的32℃气温观测点——北纬70°附近的班纳克非常接近（相距不到1个纬度）。”

不过，也有业内人士对目前的经济形势提出了建议。“从5月高频数据看，经济动能依然偏弱。”李奇霖建议，在重提结构性去杠杆的大背景下，需要财政政策发力，通过减税降费来稳消费和稳制造业投资。刘学智持有类似的观点。他表示，近期内外需求走弱风险加大，经济存在下行压力，需要继续采取逆周期宏观政策，确保经济运行在合理区间。“积极的财政政策需要进一步释放效力，在稳增长、稳就业中发挥更大的作用。稳健的货币政策加大定向支持力度，加大民营和小微企业金融支持，提升市场信心。”刘学智建议。

但随着长安-马自达合资公司的成立以及马3、CX5等车型的畅销，一汽与马自达的合作出现了变数，特别是2014年后，长安马自达销量追平并大幅超过一汽马自达，一汽、长安和马自达三者之间的关系开始变得微妙。根据公开资料，一汽马自达的全称是“一汽马自达汽车销售有限公司”（FAW Mazda Motor Sales Co．， Ltd．），2005年3月1日由中国第一汽车集团公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的汽车销售公司；而长安马自达全称“长安马自达汽车有限公司”，其官网介绍，是“马自达海外唯一一家集生产、采购、研发、销售于一体的整车制造型企业”。

新京报：对于推动中国人工智能技术和应用的发展，该做哪些工作？倪光南：我们已经参与到类似这样与人工智能相关的竞赛工作，将来也会继续支持人工智能竞赛的开展。参加这种比赛的既有大企业，也有小企业，还有一些创新团队，我觉得竞赛对于这些单位都会有鼓励和推动的作用，对一些创新团队和创新者来讲，也有了一个舞台来证明自己、提高自己的水平。对于非人工智能领域的研究者和从业者们也可以来参加大赛、进行交流，这样也可以把人工智能带入到自己的行业里去。

专家：解决问题 不是限制女性使用西南财经大学法学院反歧视法研究中心主任何霞认为，关于滴滴顺风车试运营公告中限制女性使用时间的做法是否构成歧视，需要判断此举是否构成了基于性别的不合理区别对待。首先，仅限制女性乘客使用时间构成基于性别的区别对待，其次，这样的限制不具有合理性。何霞认为，即便是出于安全保障的目的，但以限制女性使用的手段并不适当。造成安全隐患的原因是由于滴滴顺风车此前自身对营运人员的资格审查、安全程序等管理上的问题，解决这个问题的关键，应当通过加强监管和提升技术手段抵御安全风险，为所有性别的乘客都提供更安全的出行环境，而不是在特定时间段把女性排除在乘客的范围外。这样的解决方式是一种管理上的“偷懒”，也是披着保护外衣下的性别歧视。如果可以通过限制解决安全问题，那么是否可以同理推导法律应当禁止女性在晚上8点以后出门？