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个股方面,两市跌停个股有4只(非ST),涨停个股有65只(非ST),涨停个股数出现下滑。两市连板股有24只。盘面上,芯片股富满电子(300671.SZ)4连板,成为近期的连板王。科创板受首批3家科创板企业上会消息刺激,科创板概念股再获市场关注。个股方面,誉衡药业(002437.SZ)、搜于特(002503.SZ)、江苏国信(维权)(002608.SZ)、空港股份(600463.SH)、苏州高新(600736.SH)、联明股份(603006.SH)、华立股份(603038.SH)纷纷涨停,成为涨停榜上占比最多的板块。不过,受大盘整体走势影响,科创板概念股午后亦上演冲高回落走势。

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而查看这两年的存货构成,2017年、2018年的原材料、周转材料共新增2239.25万元、669.96万元,在产品、库存商品、自制半成品、发出商品共分别新增2.76亿元和4.12亿元。若按照当期营业成本中原材料所占比重大体核算,则在这两年新增的2.76亿元和4.12亿元在产品、库存商品、自制半成品、发出商品中,有大约2.33亿元和3.5亿元为原材料新增。因此综合来看,2017年和2018年存货构成中,分别大概有2.55亿元和3.57亿元的原材料新增金额。

根据已经公布的上半年车企财报,16家重点车企中,八家车企利润实现了增长,依次有北京汽车、吉利汽车、长城汽车、众泰汽车、上汽集团、东风集团、广汽集团和力帆汽车;其余八家车企则出现不同程度的利润下滑及亏损,分别有一汽夏利、江铃汽车、江淮汽车、长安汽车、一汽轿车、比亚迪、福田汽车和海马汽车。从表现来看,在2018年车市整体低迷的市场环境下,上述16家车企表现虽然喜乐不均,但是整体普遍满含隐忧。

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