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与海澜之家微乎其微的研发费用相比，2018年海澜之家广告宣传费高达6.27亿元人民币，为同期七匹狼、九牧王等公司的5-10倍。注重宣传，而非供应链和研发能力的提升，这是美特斯邦威没落中血的教训。此前海澜之家将优衣库已经成熟的经营模式搬到中国，奠定了国内行业的领导者地位。为继续保持良性发展：与供应商签署滞销退货条约等督促供应商改善产品美誉度；提高存货周转率、提高产品差异化，降低库存；完善上下游供应链增强快速反应能力；优化营销网络，扩大产品系列以保持市场领先位置；加大研发投入促进创新，构建核心品牌竞争力……等等这一系列的举措，在变革中逐渐变了味道。

我们简单计算就可以知道，2500家店，一年365天，平均一天要开6.8家店。当然，瑞幸可以说自己有庞大的开店人员，但是开店选址是个技术活。很多零售企业的大佬都有个不成文的习惯，前100家店，都是亲自选，而且很多店都要多方考察，确保成功率。再说获客的问题。在本次的财报中，瑞幸公布了用户数据，截至2019财年第二季度，瑞幸咖啡累计交易用户数2280万，新增交易用户590万，平均月活用户620万，同比增长410.6%。在此次的分析师电话会议中，有分析师问了一个问题，为什么瑞幸不在财报中公布用户的留存率？

消息面上，今年以来铁矿石上涨的一大逻辑是原因主要是巴西淡水河谷矿难和澳大利亚飓风导致全球铁矿石供应缩减所致。今年1月25日，国际铁矿石巨头巴西淡水河谷报告米纳斯吉拉斯州Brumadinho地区Feijao矿区1号尾矿坝发生泄漏。事故造成166人死亡，144人失踪。考虑到事故的严重性，淡水河谷先后主动关停多座矿区。淡水河谷宣布其2019年计划产量由4.00亿吨下调至3.07亿—3.32亿吨，产量下调6800万—9300万吨。与2018年产量相比，下降3200万—5700万吨。

获客成本低至20元招股书显示，合众e贷在现金贷获客主要依赖融360导流，占比为34%，与此同时，在车贷业务获客方面，2018年主要依靠与中德鑫（广州）融资租赁有限公司合作，该部分业务量占合众e贷贷款总额的7%。此外，从获客成本来看，截止2018年6月30日的财政年度，合众e贷的获客成本仅20.95元。平台的主要获客渠道来自商业伙伴，搜索引擎、社交媒体以及自有渠道等。

与此同时，比亚迪财报中还公布了前三季度的经营业绩的预计，前三季度净利润或将为12.8亿元-16.8亿元。预计下半年业绩或有所改观。国产新能源车企困境：政策补贴门槛不断提高，外资车企加紧布局今年1到7月，我国新能源汽车产销分别完成50.4万辆和49.6万辆，比上年同期分别增长85%和97.1%。看似新能源汽车行业的利润会进一步拉升，但其和比亚迪一样，都没能逃脱增收不增利的命运。

不过“醉翁之意不在酒”，在韩国提出希望美国调停日韩争端之时，美方却先提出了将防卫费提高的要求。7月23日，美国总统国家安全事务助理博尔顿与韩国外交、安保首长会晤，博尔顿抛出了防卫费清单。会上，博尔顿虽然未提及具体数额，但有消息称，美国政府此前曾通过各种渠道，要求韩国政府将2020年的防卫费分担金额提高至6万亿韩元（约合人民币344亿元），是2019年的5倍多。