
《中国证券报》在头版刊发《易会满新角色新征程》的文章。谈到新挑战时,文章列出了三点:首先是尽快落实在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的战略部署,实现科创板平稳起航;其次便是全力打好防范化解重大金融风险攻坚战。目前,资本市场仍有一些潜在风险点,如股票质押风险、债务违约风险等。如何在市场化、法治化改革进程中,维护股市稳定运行,将考验监管者的智慧;
ST康美财务造假 广发证券百亿融资“举棋不定”王力凝被调查的ST康美(600518.SH)股价仍在持续下跌中。6月10日,广发证券(000776.SZ)在互动平台上回答投资者提问时再次强调,公司不存在自有资金参与康美药业的股票质押融资情形。
即便是科技巨头也在避免成为金融机构,要知道金融业与科技行业的合规要求差距甚远。这些公司已经在贷款、支付等方面展现出与传统机构竞争的实力,就更加没有理由复制“过时”的模式。总的来看,美国财政部及OCC释放出了更积极的信号,允许更多的创新、良好的伙伴关系以及更严格的消费者数据监管。
“不会为了上市而IPO”除了造车本身的难度外,资金是另一个绕不开的话题。曾有业内人士指出,没有100亿元,不要“玩”纯电动汽车。事实上,小鹏汽车在完成A+轮融资后,何小鹏曾感叹,“以前看别人做车觉得100亿元太夸张,现在自己跳进去才知道200亿元都不够花。”
吴亦兵:淡马锡在中国大概有百分之十几的资金是投资在基金中,规模有好几百亿人民币,所以我们可能是中国最大的LP之一。但这还是冰山一角,中国PE行业的市场规模是几十万亿。很多LP可能是依赖GP做基金管理,筛选判断基金时是通过数据分析。对我们来说,平常投项目时会经常碰到其它基金,所以我们对基金的判断会更加准确。投资基金获得财务回报也是很重要的因素,但另一方面,我们也注重跟被投基金结成伙伴关系,希望能够在更多行业的新机会中合作。
特斯拉2018年年报显示,2017年,特斯拉毛利润22.2亿美元,市场行政费用高达24.8亿美元,相当于营收的21.1%,直接吃掉了公司所有的毛利润。此外,13.8亿美元研发费用相当于营收的11.7%,两项费用合计相当于营收的32.8%,而毛利润率只有18.9%。