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屋漏偏逢连夜雨。4 月 16 日，美国调查报告新闻网站 Reveal 曝出特斯拉在加州弗里蒙特的超级工厂涉嫌瞒报工伤事故，违反安全生产条例，无视员工人身安全。报道中，Reveal采访了 30 多位特斯拉的在职和已离职的员工。这些员工们透露，特斯拉公司在加州弗里蒙特的工厂雇佣了超过 1 万名员工。他们见过有工人曾被机器意外切伤，有工人曾被铲车意外压到，有工人曾被喷溅的融化金属烫伤，有工人曾在电气爆炸中被烧伤，也有工人被油漆和胶水的化学气味熏的身体不适，而被采访的员工中不少人就曾受过上述的伤害。

中国物流与采购联合会发布的数据显示，2017年中国社会物流总费用与GDP的比率为14.6%，与部分发达国家普遍比例在10%以下相比，成本仍有明显的下降空间。除了完善交通基础设施建设以外，人工智能算法和大数据调度将会在另一个维度降低这一成本。

据《南方都市报》7月9日报道，对于上述事件，福田区供电局负责人表示，“电缆已经在施工地点存放了近一年，供电部门每天也有专门人员到场巡视进行提醒。所以他们（指施工方）不会不知道电缆的位置”，此前就已经对两事发地勘察交底，但在正式施工前却没接到施工方的报备。该负责人称，在作业面铺设完成后才具备电缆检修再铺设的条件，完整检修大概需要两到三天的时间。目前，两次电缆被挖事故后断电区域仍在使用备用电缆供电。

在2016年10月沃尔玛向达达-京东到家投资5000万美元后，今年9月沃尔玛再度追加大约3.20亿美元投资。这笔增加投资之后，沃尔玛将在达达-京东到家持股10%，并在董事会享有席位。墨西哥：买下配送平台Cornershop2018年9月，沃尔玛又宣布启动对墨西哥电商配送平台Cornershop的收购交易。这次收购主要用以进一步巩固沃尔玛在拉美范围内的日用百货配送业务。

（三）库存端——节奏偏离市场预期，当前高位压力较大2018年，甲醇库存累库与去库节奏较预期均有偏离，尤其是四季度，由于供需格局发生根本性扭转，库存也一反常态大幅累积。具体来看，年初受下游需求走弱及雨雪天气等因素影响，内地累库明显。4月至6月，国内甲醇生产企业集中进行春季检修，开工率显著下滑，内地库存维持低位。在此期间内，外盘供给收紧，内外价差持续倒挂，甲醇进口量不及预期。5月之前，下游需求尚可，港口去库速度较为明显。进入5月后，多个MTO装置停车检修，港口库存于年内中低位水平徘徊。步入6月，国外货源尚未到港，贸易商捂货惜售，港口库存低位运行，累库预期未及时兑现。8月，甲醇进口量明显增加，港口库存止跌回升，迅速累积。9至10月中旬，国外装置临时故障，进口货源到港量较少，港口库存不断走低，同时传统下游迎来消费旺季，国庆节前后补库需求明显，推动去库节奏。10月中旬至今，多个烯烃装置因利润受损严重而停车或降负，彻底扭转基本面格局，库存大幅攀升，压力极大。2019年一季度，烯烃端复产可能性较小，传统需求也处于淡季，预计库存仍将维持在高位。

此前，今年8月前后，由于“地铁建设规模和发展速度与其他城市相比均有明显差距”，天津轨交党委书记、董事长苗玉刚和党委副书记、总经理刘玉琦双双被免职。其中，苗玉刚被指作为党员领导干部，政治站位不高、思想保守、积极主动作为意识不够，没有把领导职位作为干事创业、造福人民的平台，工作上推拖等靠，守摊守成，缺乏担当意识。轨道交通集团主业发展缓慢，与其他城市相比，地铁建设规模和发展速度均有明显差距；企业意识淡漠，遇事推着走，思维观念僵化落后，没有积极闯市场、以我为主灵活配置资源的魄力，没有及时利用新的融资方式加快天津市轨道交通建设，错失发展良机；党建责任不落实，党务工作实功虚做。苗玉刚作为集团党委书记、董事长，对上述问题负有主要领导责任。